L’ Algérie consomme 1.5 million de tonnes de GPL par an
Source : radioalgerie.dz
Aujourd’hui, le président de l’Autorité de régulation des hydrocarbures (ARH), Rachid Nadil, a confirmé que l’Algérie est exempte de toute dépendance dans le domaine des carburants de toutes sortes, notant que l’Algérie consomme annuellement 3,3 millions de tonnes d’essence et 1,5 million de tonnes de GPL. Dans des déclarations à l’émission sur la première chaîne de radio, Rachid Nadil a déclaré que le pays n’importe que des quantités spécifiques de diesel et d’huiles, en raison des réformes entreprises par Sonatrach, et donc « nous sommes en sécurité et à l’aise aujourd’hui » par rapport aux fluctuations mondiales. En ce qui concerne l’essence, a-t-il déclaré, « la production nationale est actuellement estimée à quatre millions de tonnes, ce qui couvre la demande intérieure, et nous prévoyons une baisse de la demande d’essence de 03% d’ici 2023 ».
Un nouveau décret est en préparation pour réglementer le processus d’ouverture des stations-services
Le président de l’Autorité de régulation des hydrocarbures a révélé l’existence d’un nouveau projet de décret en préparation, qui est à un stade avancé et qui définit et réglemente les conditions et obligations liées à l’ouverture des stations-service à l’avenir, qui est de plus en plus demandée d’une manière qui assure l’équilibre géographique et couvre tous les besoins exprimés dans les différentes régions du pays. Nadil a déclaré que l’Algérie compte actuellement 2 700 stations-service, mais le décret, qui devrait être publié avant la fin de l’année en cours, établira une feuille de route à laquelle ceux qui souhaitent investir dans ce domaine devront adhérer.
Nadil a rassuré les citoyens que « les prix du carburant ne connaîtront pas d’augmentations au cours de l’année, à l’exception de très légères augmentations pour permettre aux propriétaires de stations de continuer à travailler, décrivant que la marge bénéficiaire actuelle réalisée par ces personnes est très faible », avertissant que « pour de nombreuses stations, les propriétaires sont sur le point de fermer. »
La politique de transition énergétique progresse constamment
En ce qui concerne le rythme de progression de l’utilisation du GPL « Sirghaz » comme carburant pour les voitures et les véhicules, Rachid Nadil a révélé qu’il existe actuellement 1300 stations-service prêtes à approvisionner les voitures avec cette substance, qui est équivalent à environ 50% du nombre de stations au niveau national. Il a expliqué à cet égard que les estimations actuelles indiquent que 100 000 voitures commenceront à passer au GPL avant la fin de l’année en cours, ce qui signifie que le parc national GPL dépasserait 850 000 voitures. Il a indiqué que l’augmentation de la demande est due au faible prix de ce carburant, 09 dinars le litre, ainsi qu’aux mesures incitatives adoptées par l’État concernant le coût d’acquisition et d’installation du Sirghaz, estimée à 70 000 dinars, et l’État contribue à hauteur de 50 % de son coût. Il a également révélé que la politique adoptée dans le domaine de la transition énergétique, notamment l’abandon de l’utilisation du carburant dit « essence au plomb », a permis à l’État de réduire les importations de ce carburant d’un milliard de dollars par an.
L’utilisation en dual-fuel du diesel et du GPL est une expérience réussie avec Pologne
Le président de l’Autorité de régulation des hydrocarbures a déclaré que les premiers essais avaient été lancés avec une entreprise polonaise il y a quatre ans et avaient donné des résultats satisfaisants à l’époque, mais que cette voie avait connu un certain ralentissement en raison du déclenchement de la pandémie de Covid. Il a ajouté: « Cette expérience est actuellement testée au niveau de l’institution des transports urbains de la capitale, où 60% de diesel et 40% de GPL sont utilisés dans les bus de transport. Si cette expérience réussit, cela nous permettra, au moins dans un premier temps, de réduire la consommation nationale de diesel à un rythme pouvant atteindre 800 000 tonnes par an.
